Beim Kauf eines neuen Rennrads ist der Sattel normalerweise standardmäßig mit an Bord. Ob dieser optimal zu einem passt, merkt man nicht bei der ersten Tour, etwas Gewöhnungszeit benötigt der Körper schon. Treten regelmäßig schmerzen oder Taubheitsgefühle auf, liegt es wohl doch am Sattel. Hast du dich auf dem Sattel deines vorherigen Rennrades wohlgefühlt, befestige diesen auch an deinem neuen. Für alle anderen haben wir eine große Auswahl an Rennradsätteln in unserem Shop. Bei einer zumeist gestreckten Oberkörperposition auf dem Rennrad, bei dem die Belastung eher weniger auf den Sitzhöckern dafür mehr auf dem Schambein liegt, bieten sich schmale, langgezogene, harte Sättel mit einer etwas breiteren Fläche im vorderen Sitzbereich an. Für eine aufrechtere Position können leicht breitere und weichere Sättel eine komfortable Lösung sein. Zusätzlich können Aussparungen in der Mitte von Sätteln für eine Entlastung im Schambereich sorgen.
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Sattel NUANCE GRAVELVerkaufspreis €5699 Normaler Preis €6995GrundpreisBLACK MONTH DEAL€513010 % RabattDu sparst zusätzlich €569
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DIVA Gel Superflow SattelVerkaufspreis €9999 Normaler Preis €12500GrundpreisBLACK MONTH DEAL€900010 % RabattDu sparst zusätzlich €999
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SR Comp Sattel HerrenVerkaufspreis €9499 Normaler Preis €11995GrundpreisBLACK MONTH DEAL€855010 % RabattDu sparst zusätzlich €949
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LADY Gel Flow SattelVerkaufspreis €8499 Normaler Preis €10000GrundpreisBLACK MONTH DEAL€765010 % RabattDu sparst zusätzlich €849
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SR Sport Gel Sattel DamenVerkaufspreis €7999 Normaler Preis €9995GrundpreisBLACK MONTH DEAL€720010 % RabattDu sparst zusätzlich €799
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X-RACE Gel Sattel S-FillVerkaufspreis €2599 Normaler Preis €4000GrundpreisBLACK MONTH DEAL€234010 % RabattDu sparst zusätzlich €259
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SPORT Gel Flow Sattel blackVerkaufspreis €3799 Normaler Preis €5000GrundpreisBLACK MONTH DEAL€342010 % RabattDu sparst zusätzlich €379
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Sattel NUANCE CERA S/MVerkaufspreis €12299 Normaler Preis €12995GrundpreisBLACK MONTH DEAL€1107010 % RabattDu sparst zusätzlich €1229
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Talisman Lady Gel Flow Sattel S-FlowVerkaufspreis €2999 Normaler Preis €5500GrundpreisBLACK MONTH DEAL€255015 % RabattDu sparst zusätzlich €449
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MAX Flite Boost Gel TI SF SattelVerkaufspreis €13999 Normaler Preis €18000GrundpreisBLACK MONTH DEAL€1260010 % RabattDu sparst zusätzlich €1399
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Flite Boost Ti Endurance SF SattelVerkaufspreis €20999 Normaler Preis €23000GrundpreisBLACK MONTH DEAL€1890010 % RabattDu sparst zusätzlich €2099
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TURBO RACER SattelVerkaufspreis €9599 Normaler Preis €11000GrundpreisBLACK MONTH DEAL€864010 % RabattDu sparst zusätzlich €959
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Novus EVO Boost TM SF SattelVerkaufspreis €8499 Normaler Preis €10500GrundpreisBLACK MONTH DEAL€765010 % RabattDu sparst zusätzlich €849
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FLITE Boost SF TM SattelVerkaufspreis €11499 Normaler Preis €14500GrundpreisBLACK MONTH DEAL€1035010 % RabattDu sparst zusätzlich €1149
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MAX FLITE Gel SattelVerkaufspreis €12499 Normaler Preis €15000GrundpreisBLACK MONTH DEAL€1125010 % RabattDu sparst zusätzlich €1249
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SR Allroad Sattel MenVerkaufspreis €6999 Normaler Preis €8995GrundpreisBLACK MONTH DEAL€630010 % RabattDu sparst zusätzlich €699
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Rennrad Sättel: Leicht und aerodynamisch
Mittlerweile gibt es kaum noch Unterschiede zwischen Rennrad Sätteln und MTB Sätteln. Beide Radsportarten verlangen eher nach schlanken Bauformen und leichten Konstruktionen. Wobei es beim Rennrad noch mal mehr auf Leichtbau ankommt. Deshalb werden bei Rennrad Sätteln vielfach Karbonschalen und Titangestelle verwendet, um das Gewicht so gering wie möglich zu halten. Beim Rennradfahren wird auch viel mit dem Oberkörper agiert. So werden Sitzpositionen eingenommen, die ein schnelles Verschieben des Gesäßes notwendig machen. Aus diesem Grund, sind Rennrad Sättel auch eher schmal als breit gebaut, damit Schwerpunktverlagerungen optimal vollzogen werden können.