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SV 17 Schlauch 28" 28/47-622/635VerkaufspreisAb €699 Normaler Preis €890GrundpreisBLACK MONTH DEALAb€63010 % RabattDu sparst zusätzlich €069
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Schlauch Nr. 17 28" 28/47-622/635 AVVerkaufspreis €699 Normaler Preis €890GrundpreisBLACK MONTH DEAL€63010 % RabattDu sparst zusätzlich €069
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Fahrradschlauch in 28 Zoll – weit verbreitet und vielseitig einsetzbar
Der Fahrradschlauch in 28-Zoll-Größe ist – wie auch die entsprechende Reifendimension – im europäischen Raum sehr weit verbreitet. Dieser Umstand hat gute Gründe, denn 28-Zoller sind für Damen und Herren in großer Auswahl erhältlich, bieten stabile Fahreigenschaften und aufgrund ihrer Verbreitung eine hervorragende Verfügbarkeit an Produkten sowie Ersatzteilen. Der Fahrradschlauch in dieser Größe findet daher vom Citybike über das Trekkingrad bis hin zum Rennrad bei den unterschiedlichsten Fahrradtypen Verwendung.
So findest du die perfekte Größe für deinen Fahrradschlauch
Prinzipiell ist die optimale Schlauchgröße von der Größe des Fahrradmantels abhängig. Für einen 28 Zoll großen Fahrradschlauch sollten daher auch die Felge sowie der verwendete Reifen über die entsprechende Dimension verfügen. Eine optimale Abstimmung sorgt für ein perfektes Zusammenspiel der Komponenten und reduziert effektiv die Pannenanfälligkeit.
Neben der Angabe in Zoll wird für die Größenbezeichnung häufig auch die Europäische Reifen- und Felgennormierung (ETRTO) verwendet. Diese setzt sich aus zwei durch einen Bindestrich getrennte Ziffern zusammen. Erstere bezeichnet dabei die Breite des Schlauchs in Millimetern, letztere den Innendurchmesser des Reifens. 28 Zoll entsprechen hierbei 622 Millimetern.
Mit unserem praktischen, übersichtlichen Kaufberater findest du in nur wenigen Schritten den optimal zu deinem Fahrrad passenden Schlauch.
Verschiedene Wandstärken für unterschiedliche Einsatzbereiche
Neben der prinzipiellen Größendimension kann auch die Wandstärke eines Fahrradschlauchs für den jeweiligen Einsatzzweck eine Rolle spielen. Ein dünnwandiger 28-Zoll-Fahrradschlauch bietet beispielsweise weniger Rollwiderstand und findet daher gerne bei Rennrädern oder anderen Fahrrädern Verwendung, die ausschließlich auf der Straße gefahren werden. Er ist allerdings auch etwas pannenanfälliger.
Willst du also mit deinem Mountainbike ins Gelände und Reifen samt Schläuchen ordentlich beanspruchen, dann empfiehlt sich eine dickwandigere Variante. Mittlere Wandstärken bilden einen ausgewogenen Kompromiss und können beispielsweise für Trekking- oder Gravel-Bikes genutzt werden.
Funktionale Materialien
Das Material, das bei der Herstellung von Schläuchen am häufigsten zum Einsatz kommt, ist Butylkautschuk. Dieser synthetisch produzierte Gummi wird insbesondere wegen seiner hervorragenden Belastungseigenschaften sowie seiner geringen Gasdurchlässigkeit geschätzt. Aus diesem Grund werden aus ihm beispielsweise Dichtungen unterschiedlicher Art gefertigt.
Alternativ sind auch Fahrradschläuche aus Latex erhältlich. Dieses Material bietet eine besonders hohe Flexibilität, einen geringen Rollwiderstand und ist äußerst beständig gegenüber mechanischer Krafteinwirkung. Das sorgt im Paket für einen gesteigerten Pannenschutz – lässt die Produkte preislich allerdings auch etwas kräftiger zu Buche schlagen. Zudem muss der Luftdruck der Schläuche beziehungsweise Reifen häufiger kontrolliert und angepasst werden, da Latex eine stärkere Gasdurchlässigkeit aufweist als Butylkautschuk.
Die verschiedenen Ventilarten beim Fahrradschlauch
Bei den 28-Zoll-Schläuchen wie auch bei anderen Schlauchdimensionen sind für Fahrräder drei Ventilarten geläufig:
- Sclaverandventil (SV)
- Autoventil (AV)
- Dunlopventil (DV)
Das SV wird auch gerne als französisches Ventil bezeichnet. Es ist imstande, einen sehr hohen Maximaldruck auszuhalten, und ist auf schmale Felgenbohrungen ausgelegt. Daher kommt es vor allem im Rennradsport zum Einsatz.
Das AV – auch Schraderventil genannt – ist für viele Alltagsfahrräder, Mountainbikes und Co. schon lange zum Standard avanciert. Da es auch bei Kraftfahrzeugen verwendet wird, kannst du den Luftdruck deiner Reifen an jeder Tankstelle unkompliziert kontrollieren und korrigieren, falls du mal keine Fahrradpumpe zur Hand hast.
An einigen Freizeit- und Tourenrädern wird zudem das sogenannte Dunlopventil verwendet. Dieses bietet einen einfachen Aufbau sowie eine leichte Handhabung und kann problemlos ersetzt werden. Es ist aufgrund seiner Schlichtheit – und weil es kein exaktes Prüfen des Reifendrucks erlaubt – allerdings nicht für den Radsport geeignet.
Der optimale Fahrradschlauch in 28-Zoll-Größe – hier findest du ihn
Der Fahrradschlauch mit 28 Zoll ist weit verbreitet und erfreut sich in unterschiedlichsten Einsatzgebieten großer Beliebtheit. In unserem umfangreichen Sortiment findest du dabei für jeden Bedarf das passende Produkt – ob für dein Trekkingbike, dein MTB oder deinen Straßenflitzer. Verschiedene Materialien, Wandstärken und Ventilarten sind dabei ebenso mit von der Partie wie allerlei namhafte Hersteller. Der praktische Berater für Fahrradschläuche in unserem Shop bietet dir zusätzliche Hilfestellung bei der Wahl des richtigen Fahrradschlauches.